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Alstoms高速列車Avelia Pendolino將從2017年12月起連接德國、意大利和瑞士,。從去年12月開始,，SBB、德國聯(lián)邦鐵路公司(Deutsche Bahn)和意大利鐵路公司(Trenitalia)將提供途經(jīng)瑞士的德國與意大利之間的新直航服務,。

TE泰科tyco繼電器交付了SBB訂購的最后一輛Pendolino ETR 610高速傾斜列車,，使其車隊增加到19輛Pendolino列車。到目前為止,，這些車輛已經(jīng)作為歐洲城市列車運行在圣哥達和辛普朗到米蘭和威尼斯的路線上,。從2017年底開始，這些交通工具將連接三個國家,，從法蘭克福經(jīng)巴塞爾到米蘭,。因此，這些車輛配備了三種不同的列車保護系統(tǒng),。其中12家公司于2017年5月獲得批準,。

SBB的Alstoms Avelia Pendolino是一列7節(jié)車廂的列車，最高運行速度為250公里/小時,，可運送420名乘客,。寬過道和走廊、可調(diào)節(jié)的座位,、獨立閱讀燈和插座以及大的全景窗戶,，為乘客提供了方便和高舒適度。列車配備了最新一代的柔性轉(zhuǎn)向架,，減少了軌道和車輪的磨損,。它還受益于Alstoms獨特的傾斜技術，該技術使火車在傳統(tǒng)線路的彎道上運行速度更快,，更安全,。

由于其環(huán)保設計，Pendolino的可回收性高達95%,，并配備了一個電動剎車系統(tǒng),，使能源消耗減少了近10%。

這些火車是意大利生產(chǎn)的,。薩維里亞諾的Alstoms站點負責列車的設計和制造,，而牽引系統(tǒng)的設計和生產(chǎn)是在薩斯托圣喬瓦尼(米蘭)，信號系統(tǒng)是在博洛尼亞。

Pendolino列車是Alstoms Avelia系列高速列車的一部分,，該系列基于Pendolino,、Euroduplex和AGV三種目前的旗艦產(chǎn)品，代表了35年專業(yè)技術的巔峰,，在世界各地有近1000輛列車服役,。